delphi三层架构
三层架构指的是界面，业务逻辑和数据存储分离,不是指物理上是否分离。
这样做的好处是层次分明，维护好做，系统资源也好分布式处理。
数据库层哪就不说了，用MSSQL、Orcale随你了，就是数据服务层
业务逻辑的话要分析清楚，就是中间层
界面，也叫客户端。这里就是得到数据和显示数据的部分了，不做其它处理。但是数据有效性分析最好放在界面层，以充分利用客户端的性能。不然的话业务逻辑层的负担太大也会形成瓶劲。
数据库的建立不说了。
三层体系的建立
一 数据库层的建立
使用sqlserver或orale建立数据库。
二 中间层的建立
一般将中间层分为二个部分，数据部分和逻辑部分。
数据部分就是使用原始的查询,一个ado连接，多个成对出现的adq和dsp。ado连接最后选使用文件连接，以便以后可以在客户端自由决定连接哪个数据库而不需要改程序。
逻辑部分跟客户端一样，使用DCom来连接到数据部分，然后使用cds连接到DCOM并指明数据提供器dsp.然后再增加相应的函数来处理数据。事务一般取自动维护的，这样函数开始事务自动开始，我们只需要维护事务回滚setAbout,和事务完成setcomplete.在中间层服务器中不要添加需要人主动干预的动作，比如对话框之类。因为中间层服务器和数据库一样是长时间不间断运行的，也没有谁会呆在中间层服务器前专门处理这些问题。
例：delphi7 sqlserver2000，win32环境
在delphi中建立一个多层项，选Translation Data Moudle
取个名testTran,线程模式Threadling Model选Aparment，等会再改它。
事务模式Translation model取 需要一个事务requires a Translation
点OK就建立了一个中间层。
然后得改一改线程模式由tmApartment改成tmNeutral.（在initialization的 TComponentFactory.Create里改参数。）
再就可以添加数据控件进行处理了。
附：线程模式 1.Single：单线程，只有一个Rmd线程，所有客户端只能顺序地得到服务。
2.Apartment：服务程序可以同时有多个Rmd线程，但每个Rmd线程只能服务以单线程模式运行。
3.Free：没有线程限制的模式，没见用过。
4.Both：介于Apartment和Free之间的一种线程模式，没见用过。
5.Neutral：仅对Com+有效，可以使多个客户端同时以多线程模式应用服务器，建议使用，但注意全局变量的保护问题。
三 客户端的建立
客户端的建立，取数据直接用DCO
相关文档：
1>向指定的区域或形状添加超链接。
语法
表达式.Add(Anchor, Address, SubAddress, ScreenTip, TextToDisplay)
表达式 一个代表 Hyperlinks 对象的变量。
参数
名称必选/可选数据类型描述
Anchor
必选
Object
超链接的位置。可为 Range 或 Shape 对象。
Address
必选
String
超链接的地� ......
//定义全局变量
public
{ Public declarations }
outlook,MailItem,Recipient:variant;
OutlookNameSpace:variant;
OutlookFolder:variant;
OutlookAttachment:variant;
//创建打开outlook
procedure TForm1.CreateOutLook;
begin
try
outlook:=CreateOleObject('OutLook.app ......
====================================================
Delphi操作文件的一般步骤：
1）关联文件：
AssignFile(var F; FileName :string)；
2）初始化文件：
Append(var F :Text);
//只写，于文件最后追加数据
Reset(var F [; RecSize :Word]); ......
在sql server 的northwide 中建立主表
create table sell_h( sell_id char(10),cust_name char(10) Primary key(sell_id) )
go
create table sell_h( sell_id char(10),inv char(10) ,amt float,qty float Primary key(sell_id,inv) )
首先,要注意以下设置
1.要注意报从表qrydetail设置,批保存开式. 即.locktype= batc ......
